CROSSHILL 2.0

1 299 €

En stock en magasin

Le Lapierre Crosshill 2.0 est un gravel polyvalent, conçu pour explorer aussi bien les routes que les chemins. Son cadre aluminium, sa fourche carbone et sa transmission Shimano CUES 20 vitesses offrent confort, fiabilité et efficacité sur tous les parcours.

Cadre

Aluminium

Transmission

Shimano CUES, 2 × 10 vitesses

Roues

XLC WR-M19 Disc, 28 pouces

Poids

≈ 12,6 Kg

Moteur

Batterie

Display

Tailles disponibles : M

Couleurs:
Blanc

Taille

Couleur

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Les + du produit

cadre

CADRE ALUMINIUM

Robuste et polyvalent

suspension

FOURCHE CARBONE

Légèreté et précision

transmission

TRANSMISSION SHIMANO

CUES, 20 vitesses

freins

FREINAGE HYDRAULIQUE

Disques Shimano CUES

Caractéristiques techniques

Cadre	Aluminium
Fourche	Carbone, Flat Mount
Transmission	Shimano CUES, 2 × 10 vitesses
Freins	Disques hydrauliques Shimano CUES BR-U6030, 160 mm
Roues	XLC WR-M19 Disc, 28 pouces
Pneus	Mitas X-Road, 700 × 40
Moteur
Batterie
Display
Tailles	M
Poids	12,6 Kg
Garantie	Cadre : 5 ans

Guide des tailles

XS : 155-162
S : 160-172
M : 170-182
L : 180-190
XL : 188-195

Questions fréquentes

Est-il possible d'essayer les vélos avant l'achat ?

Oui. Nos vélos sont réglés à votre taille pour que vous puissiez les essayer avant de faire votre choix. Passez au magasin ou appelez-nous pour vérifier que votre taille est disponible.

Quels sont les délais pour avoir mon vélo ?

Vélo disponible en magasin dans votre taille : comptez 2 jours, le temps de le préparer et de le régler pour vous.
Vélo à commander : environ 15 jours avant sa réception au magasin.
Vélo sur mesure (configurateur Ridley) : jusqu'à 1 mois.

Qu'est-ce que l'identification des vélos ?

Pour lutter contre le vol et le recel, la loi impose aux professionnels de marquer chaque vélo qu'ils vendent. Au moment de l'achat, votre vélo reçoit un identifiant unique, enregistré dans le fichier national des cycles identifiés. En cas de vol, il est plus facile à retrouver et à vous restituer.

Y a-t-il des aides à l'achat d'un vélo ?

Les aides de l'État (bonus vélo et prime à la conversion) ont pris fin en février 2025. Il existe encore d'autres solutions :

Les aides locales : certaines communes, intercommunalités, départements ou régions aident à l'achat d'un vélo. Renseignez-vous auprès de votre mairie.
Le forfait mobilités durables : certains employeurs participent à vos trajets domicile-travail à vélo, jusqu'à 600 € par an.
Le prêt à taux réduit : plusieurs banques proposent des prêts avantageux pour l'achat d'un vélo.

Nous pouvons vous aider à y voir plus clair en magasin.

Quel vélo choisir pour mon utilisation ?

Le vélo de route : pour rouler vite et longtemps sur routes goudronnées, en sortie sportive comme en loisir.
Le gravel : à l'aise partout (route, pavés, chemins de terre, graviers, sentiers forestiers). Idéal en vélotaf comme en sortie sportive.
Le VTT : pour quitter la route et affronter chemins accidentés et sentiers techniques.
Le VTC et le VAE : pour les trajets du quotidien, le vélotaf et les balades en famille, sur route ou petits chemins. Avec l'assistance électrique, le VAE devient une vraie alternative à la voiture.